Der 27. Februar 2021 war endlich ein Tag, an dem es fliegbar sein sollte
und ich auch Zeit dafür hatte. Schon am Vormittag startete ich zweimal,
konnte aber wegen der sehr tiefen Wolkenbasis nicht weit kommen, teilweise
war die Sicht schon bei einer Flughöhe von etwas über 200 Metern nicht mehr
gegeben.
Vorgenommen hatte ich mir einen Flug über das Ruhrgebiet, dafür waren aber die
Wolken zu tief. Als Alternative hatte ich einen Flug nach Henrichenburg
geplant.
Mein Flug ging also vom Verkehrslandeplatz Borkenberge EDLB ziemlich genau
in südliche Richtung.
Kurz danach erreichte ich die Schleuse Ahsen, in der gerade ein Schiff
gehoben wurde.
Nach etwa 16 Kilometern kam ich an eine aus der Luft auffallende Wohnsiedlung
an der Friedrich-Ebert-Straße in Datteln. Ganz vorne im Bild die
Glückaufstraße.
Das umstrittene Kraftwerk Datteln 4 ist ein sehr guter Orientierungspunkt. Im
Bild ist schön zu sehen, wie der Dampf des Kühlturms oben in den Wolken
verschwindet.
Dann erreichte ich die Parkanlage des Schiffshebewerks Henrichenburg. Im Bild
von links nach rechts: Das 1962 eröffnete Hebewerk, die neue Schleuse und die
alte Schachtschleuse Waltrop.
Über dem Ort Henrichenburg photographierte ich die St.-Lambertus-Kirche, eine
Filialkirche der Katholischen Kirchengemeinde St. Dominikus in Datteln.
Am 13. August 2010 habe ich das eine Ende der Autobahn A45
schon mal photographiert. Hier also stößt die A45 auf die A2.
Kalt war es in der Luft, eiskalt. Ich merkte die Kälte trotz der dicken
Klamotten, die ich angezogen hatte. Zeit also, den Rückflug anzutreten. Am
Kraftwerk Datteln 4 flog ich diesmal von der anderen Seite vorbei.
Schleusen haben es mir angetan. Und in dieser Gegend mit den vielen Kanälen gibt
es so viele: Natürlich photographierte ich auch die Schleuse Datteln.
Schön sah das Hotel „Zur Rauschenburg“ aus der Luft aus, das zu Olfen gehört.
Allerdings schmerzen mich solche Bilder im jetzigen Corona-Lockdown doch
gewaltig, weil ich an die Menschen denken muss, die in solchen Häusern arbeiten
und im Moment um ihre Existenz bangen.
Ich hatte es schon einmal bemerkt, die Schleusen des Wesel-Datteln-Kanals sehen
alle sehr ähnlich aus. Auf meinen Rückflug kam ich noch einmal an der
Schleuse Ahsen vorbei.
Nach einer Flugzeit von fast einer Stunde kam ich wieder zum Flugplatz EDLB
zurück, an dem inzwischen ordentlicher Flugbetrieb herrschte.
Total durchgefroren aber glücklich landete ich. Der 27. Februar 2021
war ein sehr schöner Flugtag.